Игорь Геннадьевич Соловьев (1964-), автор этой книги, окончил в 1987 г. филиал Московского энергетического института в Казани. Это было время, когда отменили бронь для студентов и их стали массово призывать в армию на срочную службу прямо со студенческой скамьи. Ряд вузов, признанных особо важными для государства (МЭИ к ним относился), имел военную кафедру, где все студенты мужского пола обучались по разным военным специальностям, получая вместе с вузовским дипломом звание лейтенанта запаса.
Но существовала еще одна практика, когда по окончанию вуза этих как бы офицеров отправляли служить в армию, причем по настоящему, на два года, как их сверстников-неудачников — только последние шли на срочную рядовыми.
Этих лейтенантов брали преимущественно в технические части (что понятно, комвзвода мотострелков должен был окончить настоящее пехотное училище), где их называли «студентами» или «двухгодичниками» и считали низшей кастой, держали в черном теле, но внутренне нередко завидовали.
У нас есть и было много разнообразной литературы на тему «есть такая профессия Родину защищать». В основном эти книги создавались в советское время, на них был серьезный госзаказ, и повестовали они как об офицерах, так и солдатах и сержантах, служивших срочную службу. Двухгодичники не стали героями отечественной прозы ни тогда, ни сейчас. А жаль, потому что восприятие армии человеком, пришедшим на военную службу пусть и на время, но жившим по ее законам, весьма интересно, к тому же отличается от традиционных ужасов дедовщины, пришедших в нашу беллетристику в конце 1980-х гг.
Так вот, Игорь Соловьев по доброй воле выбрал в 87 г. службу в ВВС, случайно оказавшись в элитном авиационным истребительном полку в Прибалтике, в Шауляе. Однако повествование начинается чуть раньше, рассказом об армии в жизни будущего лейтенанта: от школьных уроков НВП до занятий на военной кафедре в институте. Так что в известной степени к военной службе автор был подготовлен.
Итак, весной 1987 г. лейтенант Соловьев прибыл на место службы в истребительный авиаполк, где его должность называлась так: «старший техник группы обслуживания Бортовых Систем Автоматического Контроля» истребителей МиГ-21. Главными в полку были, конечно, летчики, которых готовили к грядущим боям третьей мировой, где им суждено было прожить 15 минут в бою с вероятным противником и погибнуть. Но для того, чтобы поднять в воздух боевой авиакрейсер, требовались усилия многих и многих технических сотрудников, т.н. техноты, в большинстве своем в офицерских званиях.
Вот об этой своей службе, годы которой И.Г. Соловьев считает лучшими в своей жизни, хотя впоследствие у него было много другого интересного (газеты, журналы, рассказы и повести), он и поведал в книге, созданной преимущественно в начале 1990-х гг. Это хорошо, искренне написанная проза, наполненная образами десятков людей в погонах и без. Познакомиться с ней будет интересно и тем, кто жил тогда, и более молодым читателям. Хотя последним не все реалии позднесоветского времени будут понятны, и это при том, что автор мало касается происходящего тогда в стране, рассматривая практически исключительно армейские будни. Эти два годы службы на аэродроме показаны в деталях и очень интересны (напр., будет любопытно сравнить питание военных тех лет, когда страна уже жила по талонам).
К сожалению, это издание, которое я рекомендую всем интересующимся жизнью нашей страны в середине 80-х гг., оформлено довольно скупо — твердый переплет, офсетная (просвечивающаяся) бумага, и много опечаток (корректора у книги не было).

© Как много писателей, как мало читателей… Скрыть