Давно ожидаемая книга о кораблях которые опоздали к главному морскому сражению Первой мировой - Ютланду, но все равно оказали существенное влияние на кораблестроение в Германии, да и во всем мире. Кто знает, если бы не было "Бадена" и "Байерна" может и не было бы "Бисмарка" и "Тирпица".Книга понравилась, и здесь заслуга автора - признанного авторитета в области "линкоростроения". Книга представляет собой исследование самого факта появления в германском флоте линкоров с 381-мм орудиями ГК. В главах рассматривается обоснование выбора калибра, период проектирования, строительства и испытания новых кораблей. Подробно рассматривается конструкция и устройство. И уже более кратко - история службы, так как в реальных боях им не пришлось принять деятельное участие. Хотя "Байерну" пришлось поучаствовать в боях и с русским флотом, и русскими батареями, и почувствовать на себе удары русских мин. Немецкий линкор подорвался на мине и принял около 1000 т воды, но смог отойти и вернуться на базу. Интересно, что в тот период на нем проходил службу лейтенант Линдеман, будущий командир "Бисмарка". Вообщем книга заслуживает прочтения. Ее оформление - серийное, твердый переплет ,цветная обложка, много фотографий и схем. Хороший подарок коллекционерам. Прилагаю фотографии страниц. Скрыть