|
Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР
Жанры:
Книги
/ Нехудожественная литература
/ История. Исторические науки
/ Отечественная история
/ История СССР
Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР
864
руб
Купить
Издательство: Пятый Рим
Серия: ООО "Бестселлер" Год выпуска: 2018 Страниц: 448 Тип обложки: 7Б - твердая (плотная бумага или картон) Оформление: Частичная лакировка Иллюстрации: Черно-белые + цветные Масса: 620 г Размеры: 216x150x30 мм Наличие: На складе
В середине 80-х годов на Дальнем Востоке началось строительство огромного завода азотных удобрений. Рядом с ним планировалось возведение города Бонивур, в котором жили бы строители и работники завода. Так сложилось, что последний город СССР, да и предприятие, спутником которого он должен был стать, не были достроены. Они так и канули в Лету вместе с Советским Союзом и почти стерлись из людской памяти, если бы не хабаровский путешественник и блоггер, член Русского Географического Общества Александр Леонкин. Случайно узнав об исчезнувшем городе, он предпринял в Бонивур четыре краеведческие экспедиции, нашел людей, которые строили город и жили в нем, раскопал массу редчайших личных и архивных документов. Все это стало основой для написания книги, которую вы держите в руках. Книги о труде, энтузиазме и самом последнем городе СССР.
|
||
© 2024, Издательство «Альфа-книга»
Купить самые лучшие и популярные книги в интернет магазине "Лабиринт"
|
В 2011 г. автор этого исследования А.Д. Леонкин, хаборавчанин, впервые совершил путешествие туда,а потом неоднократно наведывался с такими же энтузиастами, как он. Он смог... Дальше
В 2011 г. автор этого исследования А.Д. Леонкин, хаборавчанин, впервые совершил путешествие туда,а потом неоднократно наведывался с такими же энтузиастами, как он. Он смог близко познакомиться с первостроителями этого несостоявшегося города, поднял разнообразные материалы и сумел восстановить эту необычную историю.
Итак, в 1973 г. на нижнем Амуре было решено построить завод по производству азотных удобрений, поскольку в СССР одной из важнейших проблем сельского хозяйства считалась низкая урожайность, но до реализации это решение тогда не дошло. Аналогичное постановление партии и правительства было принято через десять лет — с тем же результатом. Наконец, в середине 1980-х гг. в рамках Продовольственной программы страдавший от дефицита продуктов питания СССР реанимировал эту идею и работа пошла. Этому, со своей стороны, всячески способствовал тогдашний первый секретарь Хабаровского крайкому КПСС А.К. Черный. ЦК ВЛКСМ объявил данный объект ударной комсомольской стройкой, был создан специальный штаб во главе с В.А. Бурдаковым, очень помогшим в создании этой книги своими воспоминаниями и документами. Сразу отмечу, что автор много работал с архивами и активно цитирует их в тексте своей книги.
Строительство было намечено завершить в шесть лет, сдача объекта была поставлена на октябрь 1991 г. В общей сложности, было намечено задействовать около 2500 строителей, в том числе и заключенных (одними комсомольцами было не взять). На строительство были выделены значительные средства, оцениваемые в 100 с лишним миллионов тогдашних советских рублей. Желающих поработать на стройке было много (кто-то ехал «за туманом и за запахом тайги», кто-то — за северным коэффициентом и возможностью пролучить в новопостроенном городе работу и жилье). К 2000 г. предполагалось построить еще несколько заводов (шинный и др.) общей стоимость в два-три млрд руб.
В начале 1986 г. заложили памятный знак, но строительство шло недолго. Потом начались проблемы: вылезли проблемы с экологией, о чем якобы приезжал снимать сюжет Влад Листьев. Кроме того, стало ясно, что с производством азотных удобрений в СССР имеется перебор и задуманный завод просто не нужен. Как результат, средства на строительство стали сокращать, люди постепенно уезжали, и в начале 1989 г. объект тихо закрыли.
Сейчас там остался лишь поселок нескольких одноэтажных домов, построенных для первостроителей, а также множество заброшенных зданий разной степени готовности.
В своей обстоятельной и легко написанной работе А.Д. Леонкин очень хорошо показал, как строился этот город, кто и откуда приехал, чем занимались его первые жители.
Кстати, название этому городу так и не было придумано, однако среди рассматривающихся было имя Вит. Баневура — полумифического героя-комсомольца, якобы погибшего в 1922 г. от рук белых, и ставшего персонажем книг и телефильмов, но с измененным именем «Бонивур». Автор выбрал его как символ одного из последних усилий советского государства спасти дающую сбои систему.
В последней главе автор предпринял необычную и интересную попытку рассмотреть, что было бы, если бы город Бонивур состоялся.
Это очень хорошо и стильно оформленное издание (твердый переплет, офсетная бумага, множество ч/б и цветных иллюстраций в тексте, правда, разного качества), но почему-то автор делает странные интервалы между абзацами (в итоге дающие лишний объем). Тираж не указан.
Очень рекомендую эту книгу всем интересующимся историей нашей страны в середине 1980-х гг. как ценный памятник ушедшей эпохи, оставившей после себя зачастую одни нереализованные планы. Как писал Бродский, «мы, оглядываясь, видим лишь руины»…
© Как много писателей, как мало читателей… Скрыть