|
Рецензии покупателей на "Стратегические операции люфтваффе. От Варшавы до Москвы. 1939-1941"Рецензии покупателей на "Стратегические операции люфтваффе. От Варшавы до Москвы. 1939-1941"
Рейтинг рецензий на "Стратегические операции люфтваффе. От Варшавы до Москвы. 1939-1941"
Книга продолжает небольшую серию изданий данного издательства тех же авторов - были "извозчики", были "разведчики", вот читателям предлагаются и бомбардировщики (почти "стратегические"). Книга структурно разбита на 4 главы: 1. Массированные атаки, 2. Стратегические операции с политическими целями; 3. Операции против флота; 4.Стратегические рейды одиночных бомбардировщиков. Читается легко, хотя конечно эта фраза не особо подходит к описаниям последствий бомбежек...
Дальше
|
||||||||||||||
© 2024, Издательство «Альфа-книга»
Купить самые лучшие и популярные книги в интернет магазине "Лабиринт"
|
Все это можно сказать и о рассматриваемой книге. Однако к ней, в... Дальше
Все это можно сказать и о рассматриваемой книге. Однако к ней, в отличие от других работ этих авторов, у меня концептуальная претензия. Когда речь идет о бомбардировочной авиации и разнообразных проведенных ею операциях, всё выглядит нормально и убедительно. Да, бомбардировщики целыми эскадрами совершали налеты на крупные города, промышленные центры, оборонительные укрепления и проч. Их действия нередко становились переломными, вносили принципиальный вклад в исход той или иной операции (или должны были, но не смогли, хотя ресурсы были затрачены значительные). В этом отношении воздушная война люфтваффе против Великобритании, бомбежки Лондона, Белграда, Москвы вписывается в предложенную авторами концепцию стратегических бомбардировок.
Однако можно ли все вылеты немецких бомбардировщиков, даже массовые, даже против крупных целей считать таковыми? Не уверен. Описанные Д. Дегтевым и Д. Зубовым охота немецких летчиков за отдельными кораблями и даже караванами, постановка мин в тех или иных водах – это, на мой взгляд, не стратегические бомбардировки. Таковые, как и стратегические операции, направлены на изменения хода войны. Назвать целую главу «Стратегические рейды одиночных бомбардировщиков» можно было бы, если бы речь шла об использовании ими ядерного оружия – как это было в августе 45 г. в Японии. А здесь – налет на шлюзы Беломорканала, разбомбленный элеватор. Какая это стратегия?
Поэтому предложенный авторами материал вышел неравнозначным. Книга состоит их четырех частей разного объема. Первая, объемом в 80 стр., посвящена воздушной войне люфтваффе с Великобританией, и могла быть выйти отдельной брошюрой. Приведено много действительно интересного и малоизвестного отечественному читателю материала.
Глава вторая, объемом в 30 с небольшим стр., рассказывает о бомбардировках Варшавы, Белграда и Москвы (последней уделено 25 стр.). Неравноценно, но все равно познавательно.
Третья глава, занимающая 65 стр., касается операций против флота, где действиям на Средиземном море посвящено две страницы, а остальное касается действий на Балтике. Здесь есть любопытные вещи, но авторы используют весьма устаревшую книгу И.Бунича о таллиннском походе, а не гораздо более точную и современную работу А. Платонова.
Последняя глава (50 стр.) – это скорее набор отдельных рассказов, видно, на основе имеющейся информации. Кстати, именно в ней видна работа с архивами, поэтому материал получился насыщенный и оригинальный.
В целом получилась не до конца продуманная, а поэтому и не в полной мере последовательная работа. Авторы убедительно показывают, что воздушные операции против Лондона и Москвы были в целом успешны (нанесли противнику большой урон относительно малой кровью), хотя поставленных результатов не достигли – по Англии частично (англичане не вышли из войны, хотя экономика была разрушена), по Москве – полностью (потому что сил для этого не было).
Авторы использовали много отечественной и зарубежной литературы, но редко указывают источники заимствованных материалов, при том, что цитируют они чужие труды нередко целыми страницами. Такой подход приводит иногда к ошибкам – на с.29 они, явно не перепроверяя, складывают 7 самолетов с 3, а потом добавляют 11 и получают не 21, а 22.
Списка литературы и источников нет. Есть большая подборка фото хорошего качества и несколько карт.
Д.М. Дегтев и Д.В. Зубов заканчивают свое исследование словами «Продолжение следует». Надо понимать, что в следующей книге они расскажут о стратегических операциях люфтваффе в 1442-44 гг. будем ждать.
Рекомендую всем интересующимся историей Второй мировой – здесь вы найдете много интересного, хотя и не всегда оригинального материала.
Как много писателей, как мало читателей… Скрыть