Неплохой справочник известного украинского историка, выпустившего к настоящему моменту ряд справочников по авиации Второй мировой, а так же монографии по истории отдельных самолетов.
На сегодняшний день эта книга - единственный справочник по истребителям Первой мировой на русском языке.
Качество издания и подбор материала - на уровне.
Для моделистов определенный интерес могут представлять боковики - камуфляжные окраски самолетов, который выполнил другой известнейший историк - Владимир Быков (автор справочников по истребительным авиаполкам и асам Второй мировой), но боковики есть не ко всем самолетам, описанным в справочнике.
С другой стороны - в справочнике слабо освещаются отличия некоторых модификаций, в частности, по самолётам Австро-Венгрии, да и принцип, по которому отбирались самолеты в этот справочник тоже может вызвать вопросы - описывается самолеты, которые попали в строевые части и использовались именно в качестве истребителей.
(поэтому следует ждать других справочников по "бомбардировщикам" и самолетам поля боя и уже затем - большую "объединенную" книгу, как это любит делать издатель).
Стоит отметить, что разнообразных истребителей больше всего выпустили всего 3 страны: Франция, Великобритании и Германия. В России было всего 3 истребительных оригинальных конструкции, так же и у итальянского авиапрома у Австро-Венгрии и США и того меньше. (В книге приводятся описания в том числе и морских гидросамолетов-истребителей.)
Чертежи зачастую мелкого размера, ничего нового в этом плане ожидать не стоит, их назначение - ознакомить читателя. То же можно сказать и о фотографиях - они, вероятно, взяты из открытых источников и монографий по аэропланам Первой мировой войны Windsock.
Одной из сильных сторон справочников Андрея Харука можно считать раздел по боевому использованию конкретных самолетов: приводятся интересные подробности и кое-какая статистика.
Непонятно, почему эта книга попала в новую серию издательства "Оружие Первой мировой" - она бы чудесно вписалась в существующие серии....
Книга будет несомненно интересна для ознакомления всем, кто находится в середине пути по изучению истории авиации начального периода.
Качественное издание, цветные фотографии, оригинальная "укороченная" суперобложка с боковиками на ней - книга будет неплохим подарком. Скрыть

Отличная вторая часть монографии Анатолия Дёмина по истории китайской авиации.
Третью часть (о послевоенном развитии) писал уже другой автор - к сожалению, Анатолий Дёмин умер, не успев воплотить все свои задумки.

В книге использовано большое количество источников, множество фотографий (но не всегда в большом размере, чтобы разглядеть все подробности), есть цветные боковые проекции китайских самолетов. Множество статистической информации - таблиц с данными.
Отличное качество издания - четкая печать, мелованная бумага - издательство "Русские витязи", как всегда, на высоте.
Можно рекомендовать в качестве подарка для исследователей истории авиации, а так же любителей истории взаимоотношений СССР и Китая. Скрыть