Мои уважаемые со-читатели оставили свои рецензии на эту книгу, рассмотрев ее с разных сторон. Их коллективное мнение выразилось в достаточно высокой оценке этого издания. Мое впечатление отчасти совпадает, отчасти отличается от нее.
Евгений Павлович Гуров (1980-) — доцент кафедры истории и философии Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета. Окончив истфак Санкт-Петербургского университета, он в 2005 г. защитил кандидатскую диссертацию под названием «Использование Германией Скандинавского плацдарма в борьбе против северных союзных конвоев во Второй мировой войне».
Рассматриваемое издание — это текст той самой диссертации. Не могу уверенно сказать, обновлялся ли он к данной публикации, как минимум, был дополнен новыми работами список литературы.
Книга (единственная на сегодняшний день) Е.П. Гурьева действительно является полноценным академическим трудом, с анализом источников и историографии во введении, детальными ссылками на все приведенные в книге цитаты, множеством приложений. Работа выстроена на основе преимущественно советских архивных материалов, немецкие данные взяты из опубликованных документов (отчасти специально переведенных на русский язык). Это снижает ценность данного исследования, поскольку излагает события преимущественно с точки зрения одной стороны.
Работа Е.П. Гурьева выстроена следующим образом: первая, самая маленькая по объему, глава показывает значение т.н. «Скандинавского плацдарма», прежде всего Норвегии, в 1930-40-е гг. с экономической, политической и военной точек зрения. Здесь любопытным представляется материал об арктических исследованиях Германии в предвоенный период, а также о строительстве и использовании немцами тайных метео- и радиостанций в Арктике. Вторая глава подробно рассказывает о подготовке и ходе захвата нацистской Германией Норвегии. Здесь много интересного материала о планировании и осуществлении этой операции, ставшей успешной во многом благодаря тесной координации немецких ВМФ, ВВС и сухопутных частей. Эта глава, охватывающая относительно небольшую по времени и затратам операцию по захвату Норвегии, чуть меньше по объему третьей главы, которая посвящена гораздо более длительному и значимому эпизоду Второй мировой войны — собственно полярным конвоям. Как результат, картина последних вышла довольно общей, без частностей и рассмотрения отдельных эпизодов. Эта непропорциональность распределения материала, думается, не вина автора. Причиной ее стало желание рекламщиков Яузы предложить рынку книгу, чье придуманное ими название не соттветствуетт ее содержанию. Последнее шире, поэтому читателю, ищущему сведений о северных союзных конвоях, надо ориентироваться на другую литературу.
Не стану я советовать это издание и потому, что написано оно, на мой взгляд, все же скорее академично, нежели популярно. Автору иногда отказывает вкус (есть стилистические погрешности). Имеются повторы текста. Опечаток, отмечу, почти нет.
Есть подборка довольно многочисленных фото хорошего качества, несколько карт и много приложений для поклонников разных военных частностей (кто каким кораблем/подлодкой командовал, какое судно, когда и кем было потоплено).
Это хорошее (хотя не самое свежее и увлекательное) дополнение к имеющейся литературе об одном из эпизодов Великой Отечественной войны. Если книга Е.П. Гурьева и не стала событием, она достойна внимания. Вашего или нет, сказать не могу…

© Как много писателей, как мало читателей… Скрыть