Книга написана от первого лица. Автор - пилот со стажем. Описывает свои воспоминания о рабочих моментах на эмоциональном уровне. Ярко и образно описаны чувства , пережитые во время первого полета, первой посадки, полета над водным пространством и другие яркие эмоции самого летчика. Описаны сложности профессии и те детали, о которых может поведать только сам пилот.
Книгу приобрела 12- летнему сыну, он увлечен гражданской авиацией. Книгу он отметил, как очень интересную с точки зрения именно описания впечатлений, эмоций, переживаний самого пилота. Ознакомительных книг энциклопедического характера о самолётах, перевозящих людей, у него много, а такая, как эта одна. Он мечтает стать пилотом пассажирского самолета потому ему очень занимательно показалось познакомиться с этой профессией в эпистолярном диалоге с самим пилотом. Написано простым и понятным языком. Покупкой очень довольны. Спасибо издательству за идею. Подобных книг от лица представителя той или иной профессии должно быть больше. Мечтая о будущем , дети с удовольствием познакомятся с профессионалом своего дела и мечта станет более осязаемой и мотивирующей.
О самом издании...: переплет твердый, прочный, страницы белые, достаточно плотные, содержание систематизировано. Иллюстрация одна - фото автора при исполнении своих профессиональных обязанностей. Фарзац стилизованный , очень необычно. К покупке рекомендую тем, кому интересен труд летчика. Скрыть

Замечательная книга! Читается на одном дыхании.
Очень понравилось сочетание воспоминаний, эмоций и нюансов работы пилотом (например, почему в самолете используется 4 вида скорости, от какой точки измеряется высота полета и многое другое).
В процессе чтения периодически возникало дикое желание купить билет на самолет и полететь хоть куда-нибудь: в соседний город или в противоположную точку планеты - не важно.

Из минусов: работа переводчика и редактора не особо порадовала. Это связано с тем, что иногда в тексте проскальзывает некорректный перевод как часто употребляемых слов, так и авиационных терминов. Например, английское слово «laptop» фактически переписали русскими буквами (т.е. перевели как «лептоп»); думаю, многим людям это слово будет непонятно, а вот «ноутбук» звучит знакомо.
Что касается авиационных терминов, допускаются грубые ошибки, например, смешиваются понятия «двигатель» и «турбина» (хотя турбина - часть двигателя). Другой пример - при описании частей двигателя в книге употребляется слово «пропеллер», что в русском эквиваленте именуется вентилятором.
Кому-то это может показаться мелочами, но из-за этих мелочей усложняется понимание теста, появляется недостоверность, а так же они очень режут слух.
Но все-таки в общем и целом, книга оставляет о себе лишь положительные эмоции. Скрыть

Если существует поэзия в прозе, то это - она.
Удивительная, волшебная книга.
Книга, которая дарит ощущение чуда.
Книга, которая переполняет душу восторгом и теплом.
Книга, документальная формально и художественная по сути.

На обложке напечатан отзыв журнала "The Economist", и я вряд ли смогу точнее охарактеризовать книгу и ее автора: "Пилот с умом инженера и сердцем поэта написал одну из лучших книг о путешествиях... Блестящая коллекция наблюдений, зарисовок, сцен, деталей и фактов из жизни за облаками".

? "Самолет - это узкий перешеек между двумя озерами-городами, канал, соединяющий два бурлящих человеческой жизнью сосуда".

Часто ли вам встречаются книги, которые, не отрицая несовершенство мира, говорят о его красоте, о его чудесах? Эта книга именно такая. Среди 340 страниц есть только один абзац, посвященный сложностям и недостаткам профессии пилота. Все остальное - восхищение, восхищение и еще раз восхищение.

"Меня иногда спрашивают, не скучно ли часами сидеть в кабине. Нет. Ни капли не скучно. Иногда очень утомительно. Иногда хочется уже лететь обратно, домой. Но более увлекательной работы я не знаю и не думаю, что внизу, на земле, найдется занятие, на которое я променял бы свою воздушную вахту".

Как определить жанр книги? Я бы назвала ее "книга-впечатление". Безусловно, из нее вы почерпнете много интересной информации: узнаете, какие 4 вида скорости существуют в авиации, как определяется высота, что такое джетлаг и чек-лист, чем занимаются пилоты во время полета и многое-многое другое. И все это легко, увлекательно и понятно (хотя кое в чем я все-таки запуталась), но это не главное. Вся техническая составляющая гармонично вплетается в красочный рассказ о странах, людях, в описания о необыкновенном воздушном мире... Из этой книги не хочется "выплывать", она с легкостью погружает в другую реальность и, кажется, могла бы быть бесконечной...

"...те, кому не спится, могут обозревать волшебную мастерскую, где в лунном сиянии на ткацких станках воды мать-природа прядет города и изысканные страны - и отправляет их в свободное плавание, где им суждено растаять еще до пробуждения мира".

По духу книга близка, пожалуй, рассказам Сент-Экзюпери, тем, где романтика полета сочетается с философией о жизни. Удивительно, как человек, много лет работая в небе, не утратил восторга первого полёта, поразительной влюблённости в свою профессию и ощущения чуда. Все эти чувства передаются читателю, и после прочтения хочется смотреть на облака, восторгаясь красотой Земли, и остается восхищение огромной системой под названием "авиация", теми, кто открыл человечеству дорогу в небо и всеми теми, кто позволяет нам увидеть планету с высоты птичьего полета, день и ночь работая как в небе, так и на земле. И конечно, после такой книги не может не возникнуть желание оказаться в самолете и увидеть все это своими глазами.

Качество книги великолепное, красивая твердая обложка и приятные белые страницы. Скрыть