На самом деле это не столько про один дирижабль СССР-В6, сколько вообще про историю дирижаблестроения в СССР. Да и про жизнь в довоенном СССР многое становится понятно.
Здорово, что по масштабу и подходу это серьёзное историческое исследование, а по стилю изложения - неплохо написанный текст. Хотя не беллетристика, конечно.
И совершенно удивительно, что дирижабли строили несколько десятилетий без всякой оглядки на экономические соображения.
Сам я читал эту книгу долго, больше месяца (500...
Дальше
На самом деле это не столько про один дирижабль СССР-В6, сколько вообще про историю дирижаблестроения в СССР. Да и про жизнь в довоенном СССР многое становится понятно.
Здорово, что по масштабу и подходу это серьёзное историческое исследование, а по стилю изложения - неплохо написанный текст. Хотя не беллетристика, конечно.
И совершенно удивительно, что дирижабли строили несколько десятилетий без всякой оглядки на экономические соображения.
Сам я читал эту книгу долго, больше месяца (500 страниц, солидный том), но и удовольствия получил массу. Да, и фото в книге замечательные. Дирижабли прекрасны, само сбой, но главное - какие замечательные лица. Куда всё ушло...
В общем, любителям дирижаблей - must read, а интересующимся историей СССР, любителям техники и дизельпанка - настоятельно рекомендую. Цена, конечно, приличная, но у книги и тираж всего 1000 экз. - боюсь, букинисты уже через год-другой будут просить за нее вдвое больше...
Скрыть
Здорово, что по масштабу и подходу это серьёзное историческое исследование, а по стилю изложения - неплохо написанный текст. Хотя не беллетристика, конечно.
И совершенно удивительно, что дирижабли строили несколько десятилетий без всякой оглядки на экономические соображения.
Сам я читал эту книгу долго, больше месяца (500... Дальше
Здорово, что по масштабу и подходу это серьёзное историческое исследование, а по стилю изложения - неплохо написанный текст. Хотя не беллетристика, конечно.
И совершенно удивительно, что дирижабли строили несколько десятилетий без всякой оглядки на экономические соображения.
Сам я читал эту книгу долго, больше месяца (500 страниц, солидный том), но и удовольствия получил массу. Да, и фото в книге замечательные. Дирижабли прекрасны, само сбой, но главное - какие замечательные лица. Куда всё ушло...
В общем, любителям дирижаблей - must read, а интересующимся историей СССР, любителям техники и дизельпанка - настоятельно рекомендую. Цена, конечно, приличная, но у книги и тираж всего 1000 экз. - боюсь, букинисты уже через год-другой будут просить за нее вдвое больше... Скрыть