На мой взгляд данную книгу необходимо включить в школьную программу для изучения открытий русских и об их вкладе в изучение мира. Не знаю почему, но так получилось, что перед этой книгой читал книгу из данной серии посвященную "изучению" конкистадорами Южной Америки, а еще до нее - "изучению" испанцами и португальцами Африки и Индии. Действительно, нам нечем гордиться! Туземцев десятками тысяч не убивали, людей других рас не пытали ради золота, целые нации не уничтожали - поэтому наверное русские открытия как то и не звучат. Это конечно шутка, если серьезно - то книга полезная, хотя конечно нового в ней мало чего. Еще в советское время издавалось большое количество книг и о Лазареве, о Крузенштерне, Белинсгаузе и Коцебу. Так что для старшего поколения эти фамилии известны, другое дело - молодежь. Так что пусть читают - написано просто, увлекательно, читать легко. Скрыть

Надо признать, что Барятинский уже издал в другой серии книги о израильских танках - на этот раз, нам предложен несколько укороченный, но более иллюстрированный вариант. Прочитав книгу можно сделать вывод, что любое дело можно довести до совершенства, если действовать последовательно и системно. На мой взгляд именно так были созданы танковые войска Израиля, и "Меркава" в том числе. В книге описываются события, политические решения и технические новинки, то как от использования устаревших американских, английских и французских образцов, переоборудования трофейной техники Израиль стал одной из немногих стран, которые обладают танками собственной разработки. Книга хорошо проиллюстрирована, много фото и схем. Страницы все цветные, еще одна книга, в которой отошли от черно-белой схемы. Как недостаток - дороговато для краткого изложения по данной теме. Скрыть

Принято считать, что итальянская бронетехника была мало эффективной и практически не решала своих задач. Данная книга как раз и восполняет наш пробел в данном вопросе и показывает, что все было несколько иначе. Итальянские танки и бронемашины, конечно не могли соперничать с советскими или немецкими танками, но они были не на много хуже чем французские, английские, японские или американские. Уже то что Италия смогла создать свой тип танка заставляет по иному посмотреть на их отдельные образцы. Книга в целом достаточно качественная и информативная, соответствует статусу автора и всей серии. Много информации, много танков, схем и фото. Имеется даже раздел посвященный бронепоездам. В целом книга не только о танках, но и о бронемашинах, танках, САУ, бронепоездах и т.п. Скрыть

Пересказывать содержание книги нет необходимости. Только ленивый наверное не смотрел хотя бы раз одну из серий, значит в чем смысл книги примерно представляет. Издание выдержано в общем стиле,как и другие три книги. Четкий шрифт, белая бумага. Шрифт в меру крупный, но в сочетании с широкими полями наводит на мысль, что при всем таланте Толкина и режиссеров фильма - если все разместить на бумаге как в обычных книгах - получится более скромный томик. Действительно, широкие поля более уместны для научных трудов, которые читаешь с карандашом в руке, делая пометки, чем для такой фэнтази. Но это мнение личное. А вот картинок как не хватало, так и не хватает. Тут издатели так и не сделали шага вперед. Скрыть

Книга интересная только с точки зрения мемуаров и восприятия мнения одного человека - автора, К.Л.Ченнолта и поэтому как всем мемуарам, все равно кто-бы их не писал - лучше не верить всему что там написано. Автор абсолютно свободно трактует события и критикует направо и налево все, что его не устраивает, и с чем он не согласен. Никакого понимания значимости взаимодействия, эдакий супермен - герой - одиночка, да и кем еще должен быть герой американских ВВС. Некоторые его слова нельзя читать без смеха. Оказывается это он научил русских летчиков в Китае в 30-е годы 20 века совершать тараны, обрубая хвосты неприятельским самолетам. А я все думал у кого-же учился Талалихин. Переводчик сравнил автора с Мюнхаузеном, я с ним согласен. При этом он всегда находит оправдания, даже если его уличили в, мягко сказать, неправде. Эпизод - Ченнолт всем советовал шасси китайского самолета срубать крылья японским. И когда китайский летчик это попробовал сделать, пусть и не по неволе, и сам был сбит - после чудесного возвращения на вопрос почему это произошло. Ченнолт просто ответил - вы попробовали сбить биплан, а я советовал так сбивать монопланы. Красота. Вообщем чтение не для слабонервных - можно такое узнать о СССР и Китае в период 1930-1950 годы, что вся фантастика Г.Уэллса и Ж.Верна отдыхает. Книгу стоит рекомендовать любителям поискать правду у иностранцев. А вот оформление хорошее. Скрыть