Довольно увлекательная книга для тех кто хочет получить довольно красочное представление об одной из важных морских битв на Тихом океане в годы второй мировой войны. События описаны последовательно в доступной форме, простым языком без идеологических штампов. Причем подчеркнуто талерантно представлены участники тех событий, находящиеся по разные стороны линии фронта: одинаково героически и по своему красиво описаны и японские летчики, и морские пехотинцы США, и адмиралы Японии, и их соперники ВМФ США. Данный подход наверное ко времени, если учитывать современные отношения этих двух держав. К недостаткам книги можно отнести сам стиль подачи материала: события описываются последовательно от лица нескольких участников: например, события происходящие на "АКАГИ" могут прерваться, и с новой строки - описание действий американского пилота "Авенджера", а через некоторое время - мысли и действия японского пилота. Причем такому стилю есть свое объяснение, о котором чуть ниже. В книге полностью отсутствуют фото и иллюстрации, которые в последнее время стали как-то де-факто, стандартом подобных изданий. Нет ни одной схемы. которые могли бы не искушенному читателю, никогда не слышавшего о каком то атолле Мидуэй, быстро разобраться с событиями. Что касается объяснений почему так, здесь все просто - это книга является дословной перепечаткой известной всем книги У.Лорда "Невероятная победа", написанная в конце 60-х годов уже прошлого века, к которой "автор-составитель Бунич И.Ф." не имеет никакого отношения, кроме того, что в книге У.Лорда., изданной в 1993 году изд-вом КОМКОМ, он был переводчиком. И вот через 18 лет после этого изданий уже в изд-ве Яуза-ЭКСМО появилась данная книга, где все от первой строчки предисловия автора до последнего приложения является копией чужой книги. Этим объясняется и отсутствие схем, фото, иллюстраций. Этим объясняется и стиль, о котором я уже говорил - просто в своей книге У.Лорд делал пробелы между изложением событий от разных лиц, получалось своего рода набор небольших параграфов, разделителей, позволяющих избежать путаницы. Но редакторы данной книги, среди которых И.Бунич, решили этого не делать. Кроме того они полностью исключили упоминание У.Лорда как автора, поэтому не ясно от имени кого написано "от автора", кто опросил японцев и американцев в 1967 году!!, уж явно не Бунич! В тоже время, не смотря на такое недобросовестное поведение издателей книга, как произведение американского публициста, осталась хороша. Ее можно рекомендовать для ознакомления с теми событиями. Но тем кто желает получить более точную и не предвзятую информация, рекомендую книги об этом сражении М.Футида, М.Окумия, Ф.Шермана, С.Переслегина и др. Скрыть

Книга издана в серии "военно-историческая библиотека" и представляет собой перевод мемуаров английских авторов, бывших летчиков о действиях английских ВВС в годы второй мировой. При этом рассматриваются только некоторые наиболее известные факты и удачные операции. В то же время следует отметить, что эти факты до недавнего времени были известны только для западных читателей и историков, для широкого круга советских-российских читателей еще 10-12 лет операции против дамб и бункеров ПЛ были совершенно неизвестны. Так что описание событий из уст их участников - довольно любопытно. При этом не стоит забывать об определенной предвзятости авторов - как и положено, больше говорится о своих успехах и значимости, чем о том - а нужно ли это было вообще, и какие получили результаты, и смогли ли эти результаты повлиять на итоги Второй мировой. Очень показательно вступление, которой подготовил переводчик, довольно известный в определенных кругах - А.Г.Больных. Его комментарии довольно неоднозначны, часто критичны, но интересны. Это добавляет определенный шарм книге, заставляет думать. Книга имеет крепкий переплет, красочную серийную обложку, есть небольшое количество фото и схем. Скрыть

Простая книга написанная простым языком. Можно по разному относиться к противникам в войне, но даже врагов принято уважать за мужество. В этом случае эта книга о том как целенаправленно шла подготовка летчиков-смертников к выполнению своего единственного удара по врагу. И этот смертельный удар не являлся спонтанно, по воле случая или необходимости, что было свойственно русским воинам. Здесь нечто другое - знать что должен научиться правильно управлять самолетом только с одной целью - гарантированном погибнуть самому и прихватить больше противников. Какое же воспитание нужно иметь, чтобы пойти на это. Автор-смертник, которому удалось выжить, рассказывает обо всем этом обыденно и спокойно, без экзальтаций и политической шелухи. Полезно почитать и сделать выводы. Книга имеет серийный красочный переплет, удобный формат. Редакторы решили обойтись без фото и схем - не удивительно, если помнить кто летел в самолете и с какой целью Скрыть

На этот раз читателю предлагается под углом боевого применения взглянуть на эффективность тех или иных решений, которые были заложены при проектировании и создании подводных лодок. Причем это одна из особенностей книг А.Больных - до минимума довести перечисление ТТХ кораблей, боевое применение которых он описывает (будь то линкоры, или подводные лодки) - но максимально представить на суд читателей свое видение сражений и боев с участием этих кораблей и то, как эти ТТХ были в данных боях реализованы. Очень любопытные оценки, правда не всегда верные, но от этого не ставшие менее привлекательными при чтении. Книга очень интересна и неординарным подходом к оценке практики применения ПЛ в войнах 20 века, и сделанными выводами. Предлагает задуматься, при этом необязательно полностью соглашаться с автором. В то же время в сравнении с "крейсерами" и "линкорами" изложение все же получилось несколько скучновато. И это не удивительно, ведь о ЛК и КР писать проще - их количество исчисляется десятками известных кораблей и событий. Подводных лодок за этот период построено на порядок больше, а то и на два. Так что про всех не напишешь, но в этом и нет необходимости. С другой стороны - их работа (если можно назвать работой реализацию принципа "топи их всех") не так заметна, гибель как правило тихая, а известных имен типа Люта, Прина, Ведегера, Беклемишев, Маринеско - не так уж и много. Как и побед, о которых бы узнал весь мир. Автор до презрительного мало уделил место советскому/русскому подводному флоту, всего 3-4 страницы из 340 стр.текста. Видно не заслужили! И здесь дело не в чрезмерном патриотизме с моей стороны, а в самоуважении к соотечественникам которым не удалось десятками топить пассажирские лайнеры, или резвиться в закрытом море с большими глубинами (по типу Японского). Но у автора видно своя точка зрения на этот вопрос, в которой нет места отечественным подводникам ни сороковых годов, ни годов "холодной" войны. Но прочитать книгу все же стоит, хотя бы чтобы попробовать найти в конце книги приложения на которые ссылается автор(на стр.33), и который нет и в помине, познакомиться с некоторыми документами из архивов иностранных флотов, чтобы подойти к единственному с точки зрения автора "правильному" выводу - ПЛ были только у немцем, англичан и американцев, и только они их использовали, и используют. Любой читатель знакомый с литературой на эту тему конечно знает, что это не так, но эту книгу могут прочитать и другие читатели, жаль если у них сложится не верное представление о военно-морской истории. Скрыть

На этой раз у автора получилась отличная книга, в лучшие традициях аналитического обзора и без особо резких и парадоксальных заявлений и выводов. В интересной и захватывающей манере, виртуозно автором представлена картина восхождения "его величества "авианосца" на пьедестал в иерархии средств вооруженной борьбы на море. Читать легко и с удовольствием. В этот раз редакторы поработали и с автором, и с изданием более качественно, поэтому и ляпом меньше, и текст проиллюстрирован не просто хорошими (хотя и уже общеизвестными, но это так и надо) схемами авианосцев и самолетов. Особую благодарность, в сравнении опять же с книгами данной серии, необходимо вынести за то что на схемах представлены корабли, которые действительно являются героями повествования. Правда авторы посчитали, что среди исключительно американских и японских авианосцев английским делать нечего, наверно для этого у них были основания. Вообще конечно, книга посвящена в основном противостоянию авианосных соединений США и Японии, другим просто не довелось так активно скрестить друг с другом подобные средства борьбы. И целом такой подход соответствует названию книги. Будем надеяться, что автор сможет подготовить книгу с названием "Авианосцы в бою" и в них рассмотреть действие данного класса в Первую и вторую мировую на всех морских и сухопутных ТВД. Скрыть