Эта книга о человеке, с которым поляки до сих пор связывают воскрешение Польши «из политического небытия». Он родился в переломное для Польши время – только недавно прошло восстание 1863-1864 годов. Рассказ о его биографии и роли в истории Польши начинается с момента его рождения 5 декабря 1867 года в небольшом польском поместье. Он был четвертым ребенком в семье. Хотя ему и дали два имени – Юзеф Клеменс, по жизни он пользовался лишь первым. Уже в 19 лет он испытал, что такое суд и тюрьму – он проходил как свидетель по делу о покушении на Алексаднра третьего. Назначенная ему пятилетняя административная ссылка в Восточную Сибирь его глубоко потрясла. Автор приводит стихи, которые написал молодой Пилсудский написал отцу перед отправкой в ссылку. Некоторые фразы оттуда просто поражают:
«…Себе скажите: было ему больно,
Строга расплата за минутную ошибку.
Он зря погиб и не достигнет целей,
Намеченных на жизненном пути…»
Он писал его так, как будто для него уже все было кончено. Во многом потому, что не считал себя виновным, так как не знал о планах заговорщиков.
Дальше рассказывается о том, как после возвращения из Сибири Юзеф вступил в польскую социалистическую партию. Тут-то все и началось. Зарубежные поездки, женитьба, новый арест, побег, и наконец, работа по подготовке революции, организация боевых групп, а много позже – избрание президентом Польши. Его жизнь была непростой, а поступки действительно не поддаются однозначной трактовке. Но для Польши он сделал очень многое – он боролся за независимость, освобождение из-под власти России, за это они его и помнят.
После заключения приводится подробная хронология жизни, а затем – множество фотографий Пилсудского и имеющих к нему отношение (герб рода, родины, брата, розыскной лист и т.д.). Книга содержит информативные сноски. Скрыть

В книге уделяется внимание, в первую очередь, изменениям в техническом облике линкоров Британской империи, которые произошли в 80-х годах двадцатого века. Во-первых, рассказывается о произошедшем переходе от короткоствольных дульнозарядных орудий к казнозарядным бесцапфенным моделям. Во-вторых, стали использоваться сверхтяжелые калибры, а также новые станки, башни. Появились стальные сети для защиты от торпед миноносцев. На примере линкора «Виктория» рассказывается о начале использования паровых машин третьего расширения. Но подробно анализируя все эти линкоры, автор не забывает и про исторические события того времени. А также про то, какая была ситуация с тяжелой морской артиллерией в других странах. Рассказывается и о ситуации в самой Англии – общественной, политической и т.д.
Книга содержит множество различных схем справочного характера: например, схемы распределения броневой защиты, схемы различных проектов кораблей, сравнение казнозарядных моделей различных фабрик, которые использовались для оснащения Королевского флота; таблицы с информацией по артиллерийским установкам британских миноносцев.
В конце есть небольшие примечания, а потом фотографии кораблей с кратким описанием. Скрыть