НОВОСТИ
ОБ ИЗДАТЕЛЬСТВЕ
КАТАЛОГ
СОТРУДНИЧЕСТВО
ПРОДАЖА КНИГ
АВТОРЫ
ГАЛЕРЕЯ
МАГАЗИН
Авторы
Жанры
Издательства
Серии
Новинки
Рейтинги
Корзина
Личное пространство
 
Поиск
Корзина
Товаров:
0
Цена:
0 руб.
Логин (e-mail):
Чужой компьютер
Пароль:
Забыли пароль?
Рецензии покупателей
Личное пространство
Доставка
Оплата
Как заказать
Рецензии покупателя
Найдено:
1399
, показано
5
, страница
218
11.02.2010 20:41:15
Лекс
(рецензий:
1458
, рейтинг:
+9782
)
Откровенно слабая книга. Аннотация явно обманчива, ибо никакого обещанного рассказа о последних днях Ельцина в Кремле в книге нет, вернее, есть, но в форме откровенно гротескового повествования. Есть некий Хозяин, который пьет, вспоминает некоторые эпизоды из прошлого и находится в конфликте со своей Душой, которая постоянно грозится, что уйдет от него. Есть свора приближенных, обозначенных именами Кувалда, Премьер, Генерал, Пугало, Пакля, Советник и т.д. О истинных именах некоторых персонажей...
Дальше
Откровенно слабая книга. Аннотация явно обманчива, ибо никакого обещанного рассказа о последних днях Ельцина в Кремле в книге нет, вернее, есть, но в форме откровенно гротескового повествования. Есть некий Хозяин, который пьет, вспоминает некоторые эпизоды из прошлого и находится в конфликте со своей Душой, которая постоянно грозится, что уйдет от него. Есть свора приближенных, обозначенных именами Кувалда, Премьер, Генерал, Пугало, Пакля, Советник и т.д. О истинных именах некоторых персонажей можно с грехом пополам догадаться, остальных знает, видимо, только сам автор. Сюжет вял, персонажи один гнуснее другого. Читать надоедает довольно быстро. Так что не советую.
Скрыть
Рейтинг рецензии:
+4
10.02.2010 16:18:32
Лекс
(рецензий:
1458
, рейтинг:
+9782
)
Данная книга написана летчиком бомбардировочной авиации, генерал-полковником, Героем Советского Союза Василием Васильевичем Решетниковым. Это одна из лучших, на мой взгляд, произведений военно-мемуарной литературы. Автор начал летать еще до войны, на фронт прибыл осенью 1941 года и воевал вплоть до конца войны. На его счету 307 боевых вылетов, причем последние семь он сделал, несмотря на распоряжение командующего авиацией дальнего действия летчиков, имевших значительное количество боевых...
Дальше
Данная книга написана летчиком бомбардировочной авиации, генерал-полковником, Героем Советского Союза Василием Васильевичем Решетниковым. Это одна из лучших, на мой взгляд, произведений военно-мемуарной литературы. Автор начал летать еще до войны, на фронт прибыл осенью 1941 года и воевал вплоть до конца войны. На его счету 307 боевых вылетов, причем последние семь он сделал, несмотря на распоряжение командующего авиацией дальнего действия летчиков, имевших значительное количество боевых вылетов, беречь для передачи боевого опыта. Еще в 1942 г. он летал на Берлин, Кенигсберг, Будапешт, Варшаву и другие города в далеком вражеском тылу. Книга содержит массу интереснейших фактов из боевой жизни советских летчиков, причем без какого-либо хвастовства и шапкозакидательства. Значительная часть книги посвящена послевоенной истории советской дальнебомбардировочной авиации - новые самолеты, сложнейшие боевые задания, в том числе полеты на дальние расстояния, участие в испытаниях ядерного оружия и т.д. Читать книгу необычайно интересно. Можно смело рекомендовать всем любителям военной истории, истории авиации.
Скрыть
Рейтинг рецензии:
+4
05.04.2010 16:41:40
Лекс
(рецензий:
1458
, рейтинг:
+9782
)
Четвертый роман цикла (если считать и "Начало всех Начал"). Если в предыдущем романе герои бились с магами, то в этом им пришлось схлестнуться с самими богами. Мир оказался на грани гибели, от окончательного краха его отделяет всего семь дней, за которые надо найти путь к спасению. Тройка героев взялась за это гибельное дело. Причем в условиях, когда им противостят небывалые по мощи противники. Но и главные герои уже далеко не те дикари, что совсем недавно вышли из Леса, они тоже...
Дальше
Четвертый роман цикла (если считать и "Начало всех Начал"). Если в предыдущем романе герои бились с магами, то в этом им пришлось схлестнуться с самими богами. Мир оказался на грани гибели, от окончательного краха его отделяет всего семь дней, за которые надо найти путь к спасению. Тройка героев взялась за это гибельное дело. Причем в условиях, когда им противостят небывалые по мощи противники. Но и главные герои уже далеко не те дикари, что совсем недавно вышли из Леса, они тоже обрели фантастическую мощь. Эти новые возможности позволили им пройти через невозможное: Таргитай пообщался с самим Родом, Олег дошел до Края земли, а Мрак прорвался через преисподнюю. Третья часть книги посвящена небывалой битве - сам подземный бог Ящер поднял свое царство на борьбу с живыми, но и живые люди встали, как один, на последний бой, встали по призыву Таргитая, который своими песнями пробудил у них готовность к самопожертвованию, позволил самым ожесточенным душам найти в себе решимость пойти на смерть во имя жизни. Описана битва как настоящий эпос. Финал романа - победа героев, поражение сил Зла и рождение нового Бога, Бога-защитника земледельцев. Герои одарили людей волшебными артефактами - Оралом, Чашей и Ярмом и открыли новую эпоху в жизни человечества. Читается книга на одном дыхании, так что можно рекомендовать всем поклонникам сказочной фантастики.
Скрыть
Рейтинг рецензии:
+4
03.04.2010 16:00:51
Лекс
(рецензий:
1458
, рейтинг:
+9782
)
Весьма впечатляющий роман Ю. Никитина. Написан он по мотивам биографии реального персонажа, киевского князя Владимира, известного как креститель Руси, но биографией, естественно, не является. Это историко-фантастическая вариация на заданную тему. Разбирать исторические неточности вряд ли стоит, ведь автор составил четкую концепцию и постарался ее воплотить: Владимир был сыном абсолютно бесправной рабыни и всю жизнь стремился переломить свою несчастную долю и добиться невозможного - стать...
Дальше
Весьма впечатляющий роман Ю. Никитина. Написан он по мотивам биографии реального персонажа, киевского князя Владимира, известного как креститель Руси, но биографией, естественно, не является. Это историко-фантастическая вариация на заданную тему. Разбирать исторические неточности вряд ли стоит, ведь автор составил четкую концепцию и постарался ее воплотить: Владимир был сыном абсолютно бесправной рабыни и всю жизнь стремился переломить свою несчастную долю и добиться невозможного - стать правителем Киева. Идея воплощена прекрасно. А то, что Малуша была не простой рабыней, а ключницей, т.е. домоправительницей при дворе великой княгини Ольги, что Новгород в те времена был не захолустной дырой, а одним из богатейших городов земли русской, считавшим себя отнюдь не ниже Киева и поэтому призвавшим Владимира в князья как реального наследника Святослава, а не какого-то бастарда, что два путешествия Владимира в Константинополь, его служба там в императорской охране и роман с принцессой Анной вряд ли имел место, не суть важно. Все это романтические подробности, позволившие создать настоящую сагу о великом герое, преодолевшем все препятствия и добившимся своей великой цели.
Скрыть
Рейтинг рецензии:
+4
12.04.2010 21:56:05
Лекс
(рецензий:
1458
, рейтинг:
+9782
)
Очередной том очень интересной серии "Великая забытая война". Посвящен он действиям российской тяжелой авиации в годы Первой мировой войны.Написаны обе части книги очень хорошо, читаются, особенно первая часть, легко, содержат массу интересных подробностей о ходе боевых действий и о той роли, которую смогли сыграть эти уникальные самолеты. Долгое время "Муромцы" не имели себе равных в небе. Они могли совершать дальние разведывательные полеты, нести большой бомбардировочный...
Дальше
Очередной том очень интересной серии "Великая забытая война". Посвящен он действиям российской тяжелой авиации в годы Первой мировой войны.Написаны обе части книги очень хорошо, читаются, особенно первая часть, легко, содержат массу интересных подробностей о ходе боевых действий и о той роли, которую смогли сыграть эти уникальные самолеты. Долгое время "Муромцы" не имели себе равных в небе. Они могли совершать дальние разведывательные полеты, нести большой бомбардировочный груз, причем вес бомб был доведен до 25 пудов (400 кг)! Летчики могли отбиться и отбивались от истребителей противника, которые зачастую предпочитали не связываться с этими "монстрами". Хочется отметить еще один нюанс для поклонников "России, которую мы потеряли": за годы войны в строй были введены всего лишь 16 (шестнадцать!) тяжелых бомбардировщиков, двигатели для которых Россия была вынуждена покупать за границей. К тому же российское военное начальство не сразу поняло, какую ценность представляют эти самолеты, причем по самой простой причине - за границей таких не было, а свое ценить не привыкли. Если бы эти машины, созданные еще в начале 1914 г., были приняты на вооружение сразу и появились на фронте с первых же дней, многое могло бы произойти по-другому. Увы... Стоит еще добавить, что это не первое массовое издание книги в нашей стране, как сказано в аннотации. Первое вышло в 2008 г. в издательстве "Яуза" "Эксмо" тиражом в 4000 экземпляров. Но, поскольку эти книги сразу же стали библиографической редкостью, новое издание будет отнюдь не лишним. Можно рекомендовать всем любителям военной истории и поклонникам авиации - хорошая книга.
Скрыть
Рейтинг рецензии:
+4
назад
...
214
215
216
217
218
219
220
221
222
...
далее
© 2026,
Издательство «Альфа-книга»
Купить самые лучшие и
популярные книги
в интернет магазине "Лабиринт"