Редкая книга из интересной серии "Военный костюм" - альбом, представляющий одежду и вооружение военнослужащих (от офицеров до солдат) армейской пехоты, охвачен период 1801-1825 год (25 лет), по каждому образцу одежды - гравюра большого формата и подробное описание. По каждому варианту мундира - подробное указание что и как было изменено. Причем из 160 страниц - текст около 45 страниц, остальные -фотографии и гравюры. Четкая печать, белая плотная бумага. Читать может и не особо интересно - но как справочник, очень полезная. Привожу фотографии страниц. Скрыть

Книга описывает серию итальянских крейсеров, которые не особо известны широкому кругу читателей, хотя в последнее время на прилавках появляется все больше и больше книг по этой тематике. В то же время именно в таком исполнении по содержанию в серии "Морская кампания" эта монография была выпущена. Но тираж того журнального варианта был небольшим, а сами по себе корабли интересны - и выпуск книги в издательстве Эксмо это хорошо. Книга качественно оформлена, а имя автора - залог успеха, по сути эталон. Так что рекомендуется к чтению. Для ознакомления с содержанием прилагаю фото страниц книги Скрыть

Книга - своеобразный справочник по крупным авариям российских кораблей за 4 века. Разбита на несколько частей, в каждой из которых последовательно рассматриваются все случае приведшие к гибели или повреждению корабля в зависимости от причины:
-роковые мели и рифы
-жертвы штормов
-свирепые шквалы, тайфуны, цунами
-молнии, спалившие галерный флот
-погибли при буксировке
-без вести пропавшие
-поглощенные бездной
-ледовая опасность
-стихия атакует базы флота
-стихия срывает операции русского флота
-стихия "помогает" русским морякам
События описаны в разном объеме, по некоторым случаям приведено происшествие только упоминается, по другим - приводится более подробное изложение. Что не очень хорошо. В любом случае работа проделана достаточно большая. К недостаткам книги следует отнести отсутствие алфавитного списка кораблей, как это принято в приличных справочниках, и нормального перечня источников с ссылками, как принято в исследованиях. Этого к сожалению нет. Поэтому затруднительно искать информацию о судьбе какого либо корабля по его названию - приходится неоднократно перелистывать книгу. Вообще просто читать книгу - не интересно. Лучше использовать как справочник для краткого информирования по вопросу.Оформление типовое, приведено небольшое количество фотографий, довольно известных. Скрыть

Увлекательная книга для тех кто только начинает знакомиться с противоречивой, где-то трагичной, где-то героической историей мирового военно-морского флота. В книге достаточно увлекательно, где-то захватывающе описываются наиболее значимые события (сражения, схватки и отдельные перестрелки боевых кораблей) военной истории боевых действий на море. Для тех кто уже имеет представление и знаком с данной темой книга может вызвать некоторое удивление стилем и манерой изложения, а особенно - способностью автора давать свою оценку тем или иным событиям, часто трактуя их как единственно возможную истину. В тоже время те, кто знаком с автором по его книгам - давно уже привык к таким пассажам и или перестал приобретать его произведения, или свыкся, с любопытством открывая очередное произведения - "что еще новенького" автор додумал и какие выводы сделал. Я не хочу сказать, что авторы своих не имеют на это право, но надо-бы и читателю оставить область для размышлений. А то прочитают фразу :" ...у китайцев имелись основания считать Бейянский (Северный) флот,..., самым сильным в Азии. Им командовал адмирал Хейхатиро Того"(стр.12)!!! И задумаются о судьбе Х.Того с вопросом как его занесло в Китай. Причем таких "литературно-исторических" ляпов в книге хватает. Хотя с другой стороны эмоциональное изложение предлагаемого материала способно действительно увлечь. Можно посоветовать автору, что все же история не терпит "сослагательного" наклонения и то что видно и очевидно по прошествии столетия, не всегда ясно и понятно в те времена. Приходится констатировать, что данные недостатки характерны для всех изданий, выходящих из под пера А.Больных: излишее самомнение и вера в то, что его точка зрения единственна часто подводит писателя, который 15 лет назад начинал с переводов иностранных авторов книг по военно-морской истории. Но в своих первых книгах автор еще воздерживался от своей оценки событий, изложение которых он переводил на русский язык. Но судя по данной книге, как и по другим книгам этой серии (ВМФ.Подлинная история войны на море) - единственная подлинная версия событий известна только А.Больных. И в заключении по поводу серии книг: кто прочем до этой книги другую, например "Линкоры в бою" - встретят достаточно много буквально построчных повторов в тексте этой рецензируемой книги. Так что будьте готовы к этому. К недостаткам на мой взгляд стоит отнести и библиографический список, в который вошли книги как известных авторов, так и их интерпретаторов. Некоторые книги вообще без авторов, и после этого уже не удивляешься полному отсутствию ссылок по тексту. В книге полностью отсутствуют иллюстрации, фотографии, схемы сражений и т.д. Хотя по данной теме они уже не редкость. было желание у автора и издателя. Вывод: -книга для первоначального ознакомления с фактами из военно-морской истории, которые лучше всего потом проверить. Скрыть

Достаточно качественно подготовленная и изданная книга. В целом отвечает стандартам уже установленным предыдущими книгами серии данного издательства. Приятным достоинством можно считать довольно качественные крупные фотографии описываемых кораблей на центральном развороте. Содержательная составляющая книги также на высоте, в целом структура соответствует общепринятой схемы: основания для постройки, строительство, ТТХ, служба. Кто ранее не встречал подобную литературу о флоте может не понравиться сухость изложение и обилие технических деталей. Однако, на мой взгляд, именно такими должны быть книги о боевых кораблях. При этом - авторы не забывают и о людях, на них служивших. В заключении можно отметить, что автор - С.Патянин - достаточно подробно раскрыл заявленную тему, посвященную английским легким крейсерам типа "Линдер", сказывает опыт ранее опубликованных книг на данную тематику в серии "БКМ". Единственное что может вызвать некоторое несогласие - так главное название "Наглые крейсера", но это можно отнести к маркетинговому шагу для привлечения аудитории. Рекомендую для прочтения тем кто интересуется историей мирового ВМФ, и терпимо относится к различным точкам зрения. Скрыть