М-да, а с витаминами-то, оказывается, всё не так просто - их полезность в том виде, как мы их потребляем, под большим-большим вопросом, если верить Прайс (а пишет она убедительно). Вот так всегда в фармацевтике: ученые сильно сомневаются, а производители вешают потребителям лапшу на уши, имея от этого большие бабки.

Риббентропу определенно повезло с сыном - судя по его книге, сын оказался не только храбрым, но и умным, а в придачу еще и удачливым (танкист с такой биографией выжить мог только чудом). И вполне можно согласиться с заветами Бисмарка и Риббентропа-старшего.

Книга предназначена в первую очередь для профессиональных экономистов, об этом свидетельствует даже профессионально-тяжеловесная стилистика книги (выражения типа "эффективный куратор тенденций" - еще не самое страшное). Полиграфические характеристики книги на высоком уровне, что типично для МИФ-изданий.

История интересная, но явно односторонняя, характеризующая культурные предпочтения в первую очередь самого автора. Странно, например, что Вагнеру отведено места едва ли не больше, чем Дарвину.

Интересный образчик технической публицистики. Обычно в таком тоне популярно пишут о политике, об истории и т.д. Книга предназначена, конечно, для завзятых автомобилистов, наизусть знающих все эти десятки моделей и способных понять юмор Кларксона. Увы, издатели пожалели сделать дать фотографии тех автомоделей, о которых написана книга.