Если кто-то хочет получить краткое но красочное описание битв прошлого и при этом перелистывать хорошую мелованную бумагу, рассматривая красочные иллюстрации - то эта книга для него. Но если отечественный читатель желает что-то узнать новое о сражениях российского флота, то его ждет разочарование - о России или только ее поражения или ничего. И эта книга с англо-саксонским коллективом авторов это еще раз подтвердила. До определенного периода, где то середина 16-17 века еще сохраняется определенная логика и истинность излагаемого материала, а также учитывается их значимость для войн вообще, и для развития военно-морского искусства. А все что позднее и ближе к нам - только избранное, что может подчеркнуть величие Англии и США. Даже мощь немцев в мировых войнах признается только для того, чтобы подчеркнуть свое могущество - ведь немцы все же проиграли!! Изложение материал также через чур "популистское", без деталей, новизны и подробностей. Все вообщем. Показательно, что на эпоху галер отведено больше места чем на современную столетнюю эру! Конечно интересно, подробнее узнать об англо-голландских войнах, тем более, что об этом у нас раньше ничего не писалось. Но отметить в 19 веке только Трафальгар, а в конце 19 века - возню вокруг американских мониторов в годы гражданской войны - значить бессовестно грешить против правды. Книгу можно приобрести только для коллекции, чтобы еще раз убедиться, что у западных авторов правду не найти. Скрыть

Увлекательная книга о боевых пловцах - зря их автор назвал "подводные камикадзе, как видно из книги английские и итальянские пловцы вполне обоснованно считали возможным вернуться после выполнения задания и повторить боевые выходы. Причем путь развития носителей этого оружия как раз это и доказывает, развиваясь от средства доставки к месту диверсии заряда ВВ до разработки свермалых подводных лодок и их транспортов, способных действовать автономно. На мой взгляд, автор впервые достаточно широко представил опыт разработки и боевого применения этого вида оружия на море. До этого появлялись отдельные издания по итальянским, английским, советским, немецким и конечно японским человеко-торпедам. В книге очень главное место уделено именно подготовке экипажей и боевому применению этого оружия, описанию проведенных операций. При этом чисто технические аспекты также представлены и они выгодно подчеркивают происшедшие события. А сами события напоминают скорее шпионский роман чем реальность, где есть и смерть, и тяжесть тренировок, и лишения, и радость победы, и желание жертвовать всем ради победы. Жаль что советским пловцам уделено немного места, но это соответствует объективному положению дел - нам приходилось догонять и разрабатывать то, что другие уже успешно применяли в прошлом. В книге очень много фотографий, схем, правда их размер невелик, однако по -моему впервые в книгах этой серии во вкладке представлены качественные цветные фотографии. Сама книга сделана очень добротно, хорошая бумага, печать, переплет. Шрифт несколько мелковат, зато удалось в небольшой по объеме книге вместить значительный материал. Спасибо автору и издателям. Скрыть

Книга о броненосце "Слава" - подарок для каждого любителя истории мирового военно-морского флота, а тем более российского. Настоящий легендарный корабль, который внес свой весомый вклад в дело борьбы на море, особенно на Балтике в суровый 1917 год. Соответственно книга об этом корабле заслуживает всяческих похвал: качественно подобранный материал, написанный доступным языком, стиль изложения позволяет не потерять истинную цель автора и охватить ту тему которая раскрывается. В книге очень подробно раскрывается история разработки проекта, постройки и испытания, а затем боевой службы этого корабля. При этом автору удалось достаточно сухие цифры и показатели преподнести читателю в удобной форме, при этом сделав так, что бы дозы материала были нормированны и чтение не превратилось в скучное и "тяжелое" повествование. Надо отметить, что к радости читателей броненосцу "Слава" посвящено несколько книг, и рассматриваемая нами - не является единственной. Сама последняя, изданная 5 лет назад, вышла из под пера Р.М.Мельникова, известного автора. Однако в последнее время он слишком эмоционально, на грани приличия и цензуры, преподносит материал, иногда особо не церемонясь с оценками действий тогдашних руководителей флота, представителей двора, конструкторов и т.д. Понятно, что через 100 лет все события выглядят совершенно по другому, но надо стараться держать себя в рамках. С этой точки зрения книга Виноградова С.Е. просто образец для подобной литературы: в меру своего взгляда, в меру внешней оценки, а все остальное - о корабле, о его экипаже, о его сражениях, о результатах действия. Очень увлекательная и познавательная книга, если увлекательным можно назвать изложение технического устройства корабля. Положительное и то, что автор не стал уделять много времени систершипам "Славы", погибшим при Цусиме ("Орла" будем считать также погибшим для России), а подробно рассмотреть "жизненный путь" самой "Славы" - и будни перед войной, и подвиги во время войны. Книга очень хорошо проиллюстрирована, на вкладке высококачественные фотографии большого размера, что позволяет оценить корабль и его компоненты. Много качественных схем и разрезов, таблиц и технических данных. Очень подробно описан последний бой "Славы", досконально отмечены действия главных "действующих лиц" (12страниц против 3-4 станиц в предыдущих изданиях!), приведены фотографии, описания очевидцев тех событий. Книга принадлежит к разряду тех, о которых следует сказать - таких книг надо больше. Скрыть

Отличная книга, настоящий подарок для коллекционера и любителя военно-морской истории. Авторам, уже достаточно известным своими работами на данную тему, удалось в одной книге собрать весь интереснейший материал на тему использования линкоров в годы второй мировой. Материал представлен по странам, имеющим линкоры, причем не остались без внимания даже Аргентина, Бразилия и Турция. По каждой стране представлен весь состав линкоров по их типам, по схеме: проектирование-конструкция-модернизация-служба. В краткой форме (как и положено в энциклопедии) представлены фактические данные, проиллюстрированные фотографиями, схемами кораблей и их отдельных частей, ТТХ. Причем описание службы не ограничиваются только годами войны: для линкоров оставшихся в строю - представлена их дальнейшая судьба. Качественная печать, хорошая плотная бумага, качественные фото и схемы - читать одно удовольствие. Особо следует отметить цветную вклейку с качественными схемами кораблей,в том числе и объемные модели. Спасибо авторам и издателям. Как недостаток - не известно по какой причине, но в книгу не вошли испанские линкоры. Испания не воевала, как и Турция, но турецкому "Гебену" место в книге нашлось. Скрыть

Отличная книга. Надо отметить, автор- В.И.Катаев начал не только писать про крейсер "Варяг" и канлодку "Кореец", но и про другие корабли русского флота. В целом книга включает в себя несколько частей: Восточные игры, Сначала было дело, Крейсерская доктрина, Закат доктрины, Белые лебеди против белых слонов, Неоправданные надежды. Как уже видно из содержания в книге представлена практически вся история создания, развития и заката российского крейсерского флота. основное внимание уделено периоду от середины до конца 19 века, когда крейсерская доктрина владела умами политиков и военных, в первую очередь нацеленная на борьбу с Англией. Жаль что в то время не удалось подготовить и создать систему поддержки крейсеров в океане. И за это потом пришлось расплатиться. В книге очень много фотографий и схем, книга - настоящий подарок для каждого любителя истории флота. Недостаток на мой взгляд один- корешок и переплет крепкие, но страницы плохо проклеены, от частого перелистывая - выпадают. Скрыть