Характеристику данной книги можно дать одним словом- она уникальна: по содержанию, по оформлению, по подаче материала. Может быть повторюсь, ведь моя рецензия не первая, но в содержательном плане она охватывает далеко не общеизвестные стороны жизни Цезаря и его военных действий, которым относится в первую очередь Галльская война. В книге представлена и гражданская война, и александрийская, и африканская война, которые обычно не рассматривают историки, ну разве что битву при Фарсале. Так что для желающего подробно изучить эти события - книга просто находка. Более того, стиль изложения довольно своеобразный, без современной обработки, а главное - без мыслей современных авторов-историков, без их оценок. События просто описаны, что и как - это кому то может показаться скучным, но для того чтобы разобраться в ситуации - достаточно. Читается легко, большое количество рисунков и схем дополняют текст. Правда некоторые рисунки нам уже знакомы еще по книгам Разина, но это не умаляет их значимости и не снижает интерес. Особых слов заслуживает оформление - печать четкая и яркая, но формат книги необычный как и ее обложка - ее просто не хочется выпускать из рук. Так что авторы и издатели постарались на славу. Представляю иллюстрации для ознакомления. Скрыть

Отличная книга. Надо отметить, автор- В.И.Катаев начал не только писать про крейсер "Варяг" и канлодку "Кореец", но и про другие корабли русского флота. В целом книга включает в себя несколько частей: Восточные игры, Сначала было дело, Крейсерская доктрина, Закат доктрины, Белые лебеди против белых слонов, Неоправданные надежды. Как уже видно из содержания в книге представлена практически вся история создания, развития и заката российского крейсерского флота. основное внимание уделено периоду от середины до конца 19 века, когда крейсерская доктрина владела умами политиков и военных, в первую очередь нацеленная на борьбу с Англией. Жаль что в то время не удалось подготовить и создать систему поддержки крейсеров в океане. И за это потом пришлось расплатиться. В книге очень много фотографий и схем, книга - настоящий подарок для каждого любителя истории флота. Недостаток на мой взгляд один- корешок и переплет крепкие, но страницы плохо проклеены, от частого перелистывая - выпадают. Скрыть

Книга бесспорно любопытная и полезная и для специалистов в области авиастроения, и любителей истории авиации, особенно- для молодежи, интересующейся историей ВВС родной страны. По структуре книга напоминает подобное издание о самолетах Лавочкина, в ней также в повествовательной форме изложены события, людские судьбы и процесс разработки и создания самолетов А.Н.Туполева: от первых АНТ до всемирно известных Ту-95 и Ту-160. Качественная обложка, мелованная бумага и большое количество фотоматериалов выгодно отличают эту книгу из ряда других. Это действительно коллекционное издание, и оно может по праву занять достойное место на книжной полке. Но как и другие книги этой серии - это далеко не "энциклопедия". Структура больше напоминает изложение в хронологическом порядке (на сколько это возможно) об одном из этапов развития авиации, связанных с конкретным конструктором. Аналитический блок с данными по самолетам, их модификациям, сравнительному анализу отсутствует. И не смотря на попытки автора немного структурировать материал вокруг отдельных моделей - целостной картины не получается. Полностью отсутствуют цветные фотографии, схемы самолетов и их отдельных узлов, нет и кратких справок по моделям и отдельным образцам, что обычно присутствует в энциклопедиях. Изложение кое-где сумбурно и больше привязано к судьбе конструктора, чем к его творениям. Содержание представлено таким образом, что трудно его увязать с конкретным самолетом. Иметь такую книгу наверное должен каждый любитель отечественной авиации, а вот пользоваться ею как справочником он вряд ли сможет. Да, и приводить в аннотации информацию о налете на Берлин не совсем корректно: вылетело 7 самолетов, долетело 4, а вернулось всего 2- не слишком оптимистичный результат использования бомбардировщиков этой модели. Скрыть

Еще одна книга новой серии издательства "Яуза-ЭКСПО", и на это раз издатели решили в 300 страниц кратко представить всю историю развития ВМФ за 20 столетие. сразу надо отметить задача довольно сложная, но в целом она была решена. Книга, как и ее предшественники, очень хорошо оформлена, качественно издана и содержит богатый исторический материал по истории становления флота как стратегической силы, силы которая и в 21 веке решает многое. Огромное количество фотографий, иллюстраций, схем разного размера, в том числе и цветных, и на всю страницу. На страницах книги автор -Больных А.Г., уже хорошо известный своими книгами на тему ВМФ, представляет свой взгляд на историю ВМФ, при чем именно "свой", хотя делает это довольно увлекательно и интересно. Текст подобран хорошо, читается легко и с увлечением. Но здесь наверное повторюсь - и эта книга Больных не является энциклопедией в чистом виде: 18 основных глав охватывают события от конца 19 века практически до Иракской войны, причем как всегда преимущество отдано, как и ожидалось - Второй мировой. Мы опять видим очередной пересказ исторических событий (очень увлекательный пересказ), а не анализ развития разнородных сил флота. Особое внимание уделяется громким операциям и всем известным сражениям. Хотя есть статьи посвященные и межвоенному времени. В целом довольно неплохо обобщенный труд, и если кто-то хочет получить более -менее емкое представление о флоте 20 века эта книга для него. Или если кто-то хочет иметь красочное подарочное издание о своем любимом хобби - тоже порадуется этой книге. Но вот чего нового там можно не искать, кроме разве что взглядов автора и его критики действий тех или иных флотоводцев или политических деятелей. В качестве недостатка еще можно отметить повторы в представлении фото материалов- будьте готовы к тому что, если имеете другие книги серии: про крейсеры, линкоры, авианосцы, то увидите, что часть фотографий перекочевала из тех книг в эту или наоборот. Но это мелочь. Да и часть материала автором уже была ранее опубликована. Привожу изображение страниц - только в предпросмотре его обрезают.Но все таки - книга хороша. Скрыть