Практически - повтор книг "Первые китайские броненосцы в бою". Содержание чуть сокращено, убраны корабли, которые вроде как не относятся к броненосцам из одной главы, но с ними сделали вторую главу (третья по счету): стати по канонеркам, некоторым крейсерам и миноносцам. А две главы по войне наоборот объединили в одну. Сомнительная редакция.
Фотографии чуть отличаются от первой книги, как достоинство и отличие - есть вклейка фото на мелованной бумаге, чего не было раньше. Качество печати хорошее, фото - четкие - соответствуют серии. Твердый серийный цветной переплет. Купил скорее для коллекции, и для разнообразия иллюстраций. Привожу фото страниц. Скрыть

Очередная книга Р.Мельникова, на этот раз не про крейсеры, а про эскадренный броненосец. Вообще конечно ЭБр "Андрей Первозванный" не избалован вниманием отечественных историков и издателей, поэтому эта книга - подарок настоящим коллекционерам. В книге представлены отдельные моменты проектирования и строительства корабля, его устройство, боевая служба. Особое место - революции и гражданской войне. Много фотографий, однако цветных нет, и много фото низкого качества. В книге много схем, но схемы невысокого качества. В любом случае наличие такой книги лучше чем ее отсутствие. Четкая печать, красочный твердый серийный переплет, плотная белая бумага. Читать легко и интересно. Прикладываю фотографии страниц. Скрыть

Книга интересна уже сама по себе - как коллекционное издание замечательной серии, а также тем что раскрывает действительно малоизвестные страницы мировой военной истории и истории военного флота. Книга посвящена не знаменитым кораблям о которых знают все, а об уникальных кораблях- которые должны были открыть новое в военно-морских вооружениях. Но к сожалению прогресс- в первую очередь в деле развития авиации - опередил их. Книга о гидроавиатранспортах японского флота. Включает в себя предисторию того, почему великие державы начали задумываться о постройке подобных судов, и почему только японцы построили такие корабли. Надо отметить что даже в США в течении 20 лет с 20-х до 40-х годов разрабатывались проекты подобных кораблей - так называемых "крейсеров с полетной палубой", но сначала кризис 1932 года, а потом и Вторая мировая не позволили это сделать. Подробно рассмотрены большинство типов - от гидроавиатранспортов на основе торговых судов до гидроавианосца спецпостройки. Много фотографий, схем, много справочной информации в девяти приложениях. Качественная печать, хорошая бумага, отличный переплет. По содержанию один недостаток - по какой то причине даже не упоминались крейсера типа "Тоне" ,которые изначально строились авианесущими, и крейсер "Могами", который был в конце войны переоборудован в носитель ГСМ. Это ведь тоже были "глаза" японского флота. Скрыть