|
Рецензии покупателейРецензии покупателя
Данная книга является уже пятой работой бывшего военюриста В.Е. Звягинцева, посвященной истории репрессий против отечественных военных и ученых, имевших место на протяжении последних ста лет, и основанных на изучении закрытых, малоизвестных и достаточно громких судебных дел. В каждой из своих книг он берет определённую группу – академики, летчики, моряки – и рассматривает все обстоятельства, связанные с их делом, опираясь как на реалии того времени, так и на современное их прочтение. В...
Дальше
Данная книга продолжает историческое расследование трагических судеб людей, которые в разные годы и по разным причинам стали жертвами совесткой судебной (и внесудебной) системы – подвергались арестам, репрессиям, гонениям, были осуждены. Всего в этой серии у бывшего военного юриста В.Звягинцева вышло пять книг. На этот раз речь пойдет о Героях Социалистического Труда. Значительная их часть получила Золотые Звезды уже после того, как прошла репрессивный конвейер и испытала на себе все ужасы...
Дальше
Вскоре после начала Великой Отечественной войны СССР присоединился к программе ленд-лиза, позволившей получать ему от США различные военные поставки (оружие, технику, сырье, продукты и проч.). Не желавший брать столь необходимую СССР продукцию в долг, Сталин расплачивался за нее золотом. На караванах, доставлявших грузы из Великобритании, в обратный путь шло советское золото. Много золота. Доходило оно не все.
В 1942 г. британский крейсер "Эдинбург" по пути из Мурманска в... Дальше
А.С. Пржездомский (1951-) – человек разносторонней судьбы. Окончив истфак МГУ, он учился в аспирантуре, с 1982 работал в КГБ СССР. В начале 1990-х гг. благополучно устроился на госслужбу при Ельцине, став крупным начальником в Администрации Президента. Потом работал замдиректора налоговой полиции (ген.-лейт. запаса). Активно был задействован и в прогосударственных общественных структурах – был исполнительным директором Фонда свободных выборов, членом Общественной палаты. В настоящее время...
Дальше
|
||
© 2024, Издательство «Альфа-книга»
Купить самые лучшие и популярные книги в интернет магазине "Лабиринт"
|
Союзные страны обладали гигантским экономическим и военно-политическим потенциалом, который был сконцентрирован в основном в США и его главных союзниках – Великобритании и Канаде. Общий объем их автомобильной продукции за годы войны оценивается в 5-6 млн машин.
Союзникам принадлежат многие организационные, производственные и конструктивные достижения в военной автомобильной области, хотя их набор был намного скуднее, чем у стран нацистского блока. К важнейшим достижениям относятся внедрение в производство стандартизированных семейств военных машин разных категорий и назначения, оперативная организация массового изготовления новых видов автотехники, первое в мире широкое использование полноприводных автомобилей более простой, рациональной и практичной конструкции, а также различных тягачей специальной конструкции. Во время войны в США впервые начался массовый выпуск легких многоцелевых автомобилей, возглавивших огромное семейство джипов, были созданы первые армейские плавающие грузовики с системой регулирования давления в шинах, тяжелые танковые транспортеры, специальные низкопрофильные и ремонтно-эвакуационные машины. Мировую известность приобрели американские колесные полноприводные и полугусеничные бронетранспортеры. Даже стоявшие в стороне от войны нейтральные европейские страны (Швеция и Швейцария) также внесли свой вклад в копилку мировых достижений в этой области.
Содержание книги делится следующим образом: 275 стр. уделено США, по 30- Великобритании и Канаде. Об остальных рассказывается понемножку.
Данная работа стала развитием и продолжением предыдущих книг автора. На неё распространяются те же характеристики, которые относятся к другим исследованиям Е.Кочнева в этой серии: большое количество самой разнообразной справочной литературы, делающей из рассматриваемого издания практически энциклопедию; указание названий моделей на английском языке; значительное количество иллюстраций, как правило, хорошего качества; подробный список литературы и интернет-сайтов. Конечно, надо отметить, что этот полноценный справочный труд будет интересен не всем. Читать его подряд сложно (много необъясняемых технических терминов и формулировок), да и скучновато – перечисление марок и их ТТХ сливается в общий поток. Что-то из этих материалов уже встречалось в книге об автомобилях СССР в годы войны – там, где речь шла о поставках по ленд-лизу. Тем не менее, буду рекомендовать это издание всем интересующимся историей Второй мировой войны и вообще военной техникой. В библиотеке таких людей эта книга точно найдет свое место. Скрыть