|
Рецензии покупателейРецензии покупателя
Мне всегда были симпатичны книги Алексея Исаева – его вниманием к деталям, опорой на источники, анализом планов сторон и их реализацией, сопоставлением информации по всем участникам боевых действий, обязательным наличием карт. Результатом стал внушительный список книг, охватывающий историю Великой Отечественной с первого по последний день, основанных прежде всего на отечественных и немецких архивных фондах, воспоминаниях и исследованиях за последние полвека.
Однако даже самые его интересные... Дальше
Баир Клементьевич Иринчеев (1977-), историк, создатель и директор Военного музея Карельского перешейка, посвященного Зимней войне, около 10 лет занимается исследованием советско-финских конфликтов 1939 - 1944 годов. Он автор уже нескольких работ по этой теме. Живет постоянно в Финляндии, имеет турфирму, автор многих экскурсий по военно-исторической тематике, переводит и издает книги по советско-финской истории.
В свое время я купил его первую работу – «Забытый фронт Сталина» - вышедшую у Яузы... Дальше
С этой книгой с самого начала было много вопросов.
Во-первых, В.М. Хрусталев, указанный в аннотационной карточке только в качестве составителя и комментатора, еще и автор. Во-вторых, никаких дневников в.к. Михаила Романова здесь нет. В приложении приводятся фрагменты из его переписки военных лет. Наконец, эту работу нельзя считать ни полноценной биографией Михаила Александровича, ни отдельным его жизнеописанием. В завершении, то ли сотрудники Астреля, то ли Лабиринта отнесли эту книгу... Дальше
Из выпущенных в новой серии издательства АСТ книг прочел пока только две, начав со сборника воспоминаний детей-блокадников. Та работа мне, честно, понравилась несколько больше. Возможно, тем, что меньший разброс тем дал более концентрированный материал.
Тема изучения детского восприятия войны – вещь столь же старая, как сама война. Существует довольно много интересных изданий на эту тему. Это классическая работа Софьи Федорченко «Народ на войне», недавно переизданная. Воспоминания о детях,... Дальше |
||
© 2024, Издательство «Альфа-книга»
Купить самые лучшие и популярные книги в интернет магазине "Лабиринт"
|
Биография Михаила Федоровича и достаточно типична для его сверстников, и необычна.
Вырос он в простой крестьянской семье (кстати, очень интересен начинающий книгу его воспоминаний рассказ о крестьянском детстве). В детстве увлекся авиацией, как и все мальчишки тех лет, смог пройти очень жесткий отбор, поступил и окончил в начале 1940 г. Уфимский аэроклуб. Потом попал в Молотовскую летную школу пилотов, где учился на летчика бомбардировочной авиации, и в мае 41 г. окончил ее. Как он сам пишет, «по своему темпераменту и складу характера я являлся прирожденным бомбером – невозмутимым, вдумчивым, да и особой подвижностью никогда не отличался» (с.92).
Оценивая поколение довоенных летчиков, Шишков откровенно пишет: «подготовка, полученная нами, была совершенно недостаточной для полноценного выполнения боевых задач». «Назвать меня, выпускника летной школы образца 1941 г., боевым летчиком можно было лишь с очень большой натяжкой» (с.127).
Помимо должного темперамента, Михаил Федорович был еще и очень везучим человеком – попади он на фронт вместе с остальными своими товарищами, сгинул бы еще в первые месяцы войны. Судьба распорядилась иначе – он был оставлен инструктором в своем училище, лишь в начале 42 г.а отправлен на переобучение в морскую авиацию, непосредственно в боевую часть, 1-ый Гвардейский минно-торпедный полк, попал осенью 43 г. Первые 150 стр. книги посвящены жизни до фронта, оставшиеся 415 стр. – войне.
Зато после этого из боев он не выходил вплоть до мая 45-го, провоевав на полтора года на Балтике в одной и той же части, где, кроме него и командира, сменился – и многократно – почти весь офицерский состав.
М.Ф. Шишков постоянно пишет про то, что небо не прощает никаких ошибок, как на глазах у него разбилось множество опытнейших летчиков только из-за нарушения техники пилотирования, в основном при посадке. Хотя торпедоносцы – американские Бостоны, на которых они летали – были превосходными для своего времени боевыми машинами, немецкие летчики и зенитчики сбивали их десятками, так что каждый боевой вылет, сопровождавшийся столкновением либо с люфтваффе, либо с транспортами и их охранением, либо с наземными зенитками, сопровождался гибелью товарищей, к чему привыкнуть было невозможно. Особенно часто (и быстро) гибли молодые летчики, не имевшие должного боевого опыта, которых приходилось бросать в бой для выполнения приказов командования…
Вспоминая бомбардировку Либавы осенью 44 г., Шишков рассказывает, как на штурмовку отправилось три эскадрильи в 27 экипажей и 13 было сбито немцами, причем первая эскадрилья оказалась уничтоженной полностью.
Над своими воспоминаниями М.Ф. Шишков работал в 2010-13 гг. и надо отметить, что память не подвела ветерана. Он честно пишет, что не помнит имен многих из своих однополчан, точных дат, но помнит свои ощущения от всех боев, и именно этим и сильна книга.
Описанные им ощущения летчика, летящего на сплошной огонь немецких зениток, не сбиваясь ни на метр ни по вертикали, ни по горизонтали, потому что выпущенная слишком рано торпеда не дойдет до корабля или тот сумеет сманеврировать, выпущенная слишком поздно поднырнет под целью, сброшенная слишком низко зароется в грунт, сброшенная с большей высоты войдет под другим углом в воду и переломится, даже на бумаге позволяют представить, каким нечеловеческим усилием воли давался каждый бой.
Работа М.Ф. Шишкова получилась очень обстоятельной – я бы даже сказал, что она могла быть без ущерба для содержания сокращена страниц на 50-100 – и честной. Воспоминаний морских летчиков вообще мало, а торпедоносцев в особенности.
Поэтому всячески рекомендую этого издание всем, кто интересуется историей Великой Отечественной.
Издание вышло на газетной бумаге. Имеется много иллюстраций, правда, не всегда хорошего качества. В конце небольшое приложение о пилотах-торпедоносцах.
Как много писателей, как мало читателей… Скрыть