Перу военно-морского историка Владимира Юльевича Грибовского принадлежит несколько работ по истории ВМФ России 19-20 вв. Сам он к флоту и его истории имеет прямое отношение. В.Ю. Грибовский (1951-) окончил ВВМУ им. М.В. Фрунзе и несколько лет служил на ракетном подводном крейсере К-219. С 1980 г. занялся научной работой. В настоящее время — капитан 1 ранга запаса, канд. ист. наук, профессор, старший научный сотрудник НИО военной истории по Северо-Западу Института военной истории Академии Генштаба Вооруженных сил РФ.
Героем данной книги он выбрал человека известного, но чья известность носит, скорее, отрицательный оттенок. Отечественная историография предъявила Зиновию Петровичу Рожественскому особый счет. Его имя стало отождествляться с национальной катастрофой, каковой явилась Цусима, где сгинули пять тысяч матросов и офицеров и десятки кораблей русского флота. Цусима, став финалом долгого и разнообразного служебного пути адмирала Рожественского, перечеркнула весь этот путь, хотя Рожественский сделал много интересного и полезного, достойного внимания не только профессиональных историков.
В.Ю. Грибовский не преследовал цель поставить точку в исследовании Цусимы и биографии командующего российской эскадрой. Задача его исследования, как он сам заявил в предисловии к книге, показать фактическую сторону деятельности З.П. Рожественского, с именем которого связана целая эпоха в истории отечественного флота.
Для того, чтобы лучше изучить жизнь и службу З.П. Рожественского, тех людей, с которыми он сталкивался, события, участников и очевидцем которых он был, автор использовал весь комплекс документальных данных и публикаций как отечественных, так и иностранных исследований и участников событий.
Последнее делает это обстоятельное исследование гораздо более насыщенным и убедительным, а фигуру как самого Рожественского, про которого мне было ничего практически неизвестно за пределами Цусимы, живой и естественной. А жизнь Рожественского была разнообразной: он получил отличное образование, храбро воевал, успешно командовал судами, был на дипломатической службе, его знал Николай II, и выдвинувший его на высокий пост начальника Морского генштаба. Именно последняя должность и показала не готовность до этого уверенного в себе и умевшего внушить уверенность в себя другим соответствовать вызовам времени. Ни руководство российским флотом во время начавшейся русско-японской войны, ни командование эскадрой, шедшей на помощь Порт-Артуру, не нашли в нем человека, готового ответить на вызовы времени.
К сожалению, в этом добротном и обстоятельном издании, которое я рекомендую всем интересующимся историей России начала 20 в. и российским флотом, нет ни карт, ни схем, что делает работу, посвященную войнам и походам, слепой… Скрыть

В 1942 г. советскими войсками был захвачен отчет командира 45-й пехотной дивизии ген. Шлипера, штурмовавшей Брестскую крепость. Из него советское командование с удивлением узнало, что рассматриваемое ими как последствие должностного преступления (войска из Брестской крепости не были своевременно выведены и либо погибли вместе с матчастью, либо попали в плен) обернулось подвигом, на масштабности которого настаивал и сам противник. Штурм же ими крепости был оценен немцами как неудача. Однако отношение советской стороны к обороне Брестской крепости долгое время не менялось. Во многом это было связано с тем, что с самого начало руководство страны и Красной Армии оценило брестские события как поражение. За это в июле 1941 г. ответили комфронта ген. Павлов и командующий 4-й армией ген. Коробков, приговоренные (в том числе и за утрату Брестской крепости) военным трибуналом к расстрелу. Обо всем этом можно узнать из рассматриваемой книги. Это действительно уникальная работа. Р. Алиев посвятил свою книгу штурму Брестской крепости – теме, в отличии от обороны крепости, малоизвестной. Об этом событии немецких документов осталось гораздо больше, но непереведенных и практически неизученных. Автор потратил более года на перевод более чем 3000 листов архивных документов. Результатом стал детальный разбор всех действий немецких войск в конце июня – июле, в случае с 22 июня – практически поминутный.
Автор рассказывает о том, что ранее было совершенно закрытой темой – о перебежчиках, расстреле немецких пленных и нестойких защитников и проч.
Есть ответ и на вопрос о цене тех далеких боев. На 27 июня безвозвратные потери 45 див. составили без малого 500 человек – больше, чем за всю ее кампанию во Франции. Под плитами мемориала Брестской крепости лежат 962 человека, из них опознано лишь 270 человек. Общее число погибших вряд ли когда-нибудь будет известно – многие лежат на дне р. Мухавец. По рассказам местных жителей, до того, как вся крепость перешла музею, многие найденные останки либо хоронили вообще без учета, либо просто выкидывали.
К сожалению, чувствуется отсутствие внешнего редактирования – издательство Эксмо выпускает большинство своих книг по истории "в авторской редакции". Есть неточности в переводе, бросающиеся в глаза. Напр., "в лагеря для пленных подвезено столько-то пленных" (с.664); "пытается сделать проезжими несколько бронеавтомобилей" (с.644).
Содержание:
Часть I. "Королевский тигр"
Часть II. Штурм
Часть III. Зачистка
Заключение – оценка действий немецких и советских частей.
Приложение – обзор источников и работ о штурме и обороне Брестской крепости.
Очень рекомендую эту книгу всем интересующимся историей Великой Отечественной войны.
Фотографий в книге относительно немного, правда, они новые и интересные – преимущественно немецкие – но их качество (на газетной бумаге) оставляет в ряде случаев желать лучшего.
Впервые эта книга вышла в 2008 г. в серии "1941" и по сегодняшний день остается одной из лучших работ на эту тему. Эксмо знает это и периодически переиздает эту книгу, к сожалению, ничего не меняя в ней. Скрыть

Михаил Александрович Жирохов (1974-) – украинский историк, автор множества публикаций по истории авиации, выпустил книгу, посвященную военным действиям в годы (преимущественно) Второй мировой войны четырёх государств-союзников Германии – Словакии, Румынии, Болгарии и Венгрии. При этом автор выбрал, прямо скажем, довольно малозначительные европейский страны, оставив в стороне таких лидеров государств оси, как Италия и Япония, а также Хорватию и Финляндию. Он указал, что готовит отдельные работы, посвященные ВВС этих трех фашистских держав, но тогда издательство должно было бы указать, что союзники в книге представлены не все.
Структура каждого раздела (они довольно не равнозначные: Словакия – 70 стр., Румыния – 140 стр., Болгария – 25 стр. и Венгрия – 65 стр.) следующая – в начале дана история возникновения и развития ВВС, участие во Второй мировой войне, преимущественно на Восточном фронте (в очерке о Словакии есть рассказ об антигитлеровских повстанцах в Словакии и участии болгарских летчиков в боях против нацистов на стороне СССР), в конце описываются воздушные асы того или иного государства. Рассказ, как правило, детальный, стиль изложения удачный – не слишком популярный, но и не слишком технически сложный. Много фото, есть библиография в конце книги на разных языках, текст сопровождается ссылками, правда, не могу сказать, насколько подробными и точными. На мой взгляд, есть лишний материал, не относящийся к теме – скажем, посвященный Трианонским мирным соглашениям – зачем было описывать все ограничения, наложенные на Венгрию после поражения ее в Первой мировой, достаточно было коснуться только ВВС. В данной работе также описываются военные действия между балканскими государствами до начала Второй мировой, что не имеет отношения к заявленной теме – бои на Восточном фронте. Есть несколько странных утверждений, вызывающих вопросы либо о симпатиях автора, либо о буквальности цитирования им чужих работ: в столкновении с американскими летчиками погиб один из венгерских асов, что автор комментирует как «обидно» (с.305); «жаль, что итальянская техника совершенно не была приспособлена для зимних морозов Восточной Европы» (с.321).
Многовато опечаток.
В целом, вышла довольно познавательная и интересная книга о государствах, чье участие во Второй мировой оказалось в тени Германии, и их ВВС. Рекомендую интересующимся Второй мировой и историей авиации 20 в. Скрыть

Автор рассматриваемой книги, Павел Владимирович Войнович (1962-), – сын известного отечественного писателя Владимира Николаевича Войновича. Не могу сказать, что талант отдохнул на сыне литератора, но никаких особенных литературных достоинств.
Его героем стал его далекий предок граф Марко Иванович Войнович (1750-1807) – адмирал, один из основателей Черноморского флота России. При Екатерине II и Павле I активно участвовал во внешней политике Российской империи (на Черном и Каспийском морях) в качестве военного моряка и дипломата, однако проиграл в интригах с сослуживцами и начальством (П.В. Войнович винит Ушакова и Потемкина). Впоследствии на сторону Ушакова встала советская историография, обвинив Войновича в трусости и отсутствии флотоводческих качеств, так что имя его сохранилось лишь опосредованно – в названии Графской гавани в Севастополе.
Книга, основанная на большом количестве документов, закрывает досадный пробел в нашей исторической науке, однако не вполне идеально – как с точки зрения оформления, так и содержания.
Иллюстраций и карт в ней нет вообще, даже портрета графа Войновича не приводится. Множество цитат, в изобилии имеющихся в книге, приводится без отсылок. Нередко дается только фамилия автора, без указания издания, откуда берется цитата – см. стр. 20, 67, 95 и др. Имеется, правда, обширная библиография.
На мой взгляд, рассказывая о второй русско-турецкой войне, автор слишком увлекается освещением общей истории боевых действий, что должно быть фоном, а главным содержанием книги о Войновиче.
В принципе, рекомендую данное издание всем интересующимся историей России второй половины 18 в., но с обязательным привлечением и других источников. Скрыть

Игорь Бескин принадлежал к тому самому «военному поколению», для которого начало Великой Отечественной и выпускной вечер совпали по времени. Родившийся в 1923 г., И.А. Бескин был человеком незаурядной судьбы, энциклопедических интересов и знаний, любившим жизнь в самых разных ее проявлениях, может быть, прежде всего потому, что жив остался он чудом: 13 ранений – это не шутка! Арбатский мальчик, очкарик из дворянской семьи, окончивший знаменитую 59 школу в Староконюшенном, с детства хорошо знал немецкий (отец в годы Первой мировой был в австрийском плену), что, возможно, определило его фронтовую судьбу. Окончивший в конце 42 г. Тюменское пехотное училище, он ехал на фронт командиром взвода миномётчиков, а попал в разведвзвод 312 Новгородского пехотного полка, созданного еще Аракчеевым, где и провоевал большую часть войны. Ему очень повезло с командирами – они щадили людей, старались их обучить всему, что знали сами, прежде чем отправлять за линию фронта. А ходить туда приходилось часто, и не всегда удачно. В феврале 44 г., после тяжелого ранения, он был отправлен на курсы усовершенствования офицеров разведки, и с должности начальника разведки полка стал замначальника разведки дивизии. После войну поступил в Бронетанковую академию, занимался вездеходной техникой и уволился в отставку уже полковником, продолжив карьеру в Сибири преподавателем.
Книга изначально создавалась как воспоминания о войне и записывалась женой И.А. Бескина. Подготовленная при жизни автора и названная им «Выпало – жить!», увидела свет она уже после его смерти, последовавшей в 2004 г. Вдова решила добавить к фронтовым записям рассказ о послевоенной жизни Бескина, оказавшейся не менее интересной и полноценной, так что окончательный текст стал соотноситься с изначальным как 1 к 2.
Получилась во всех отношениях хорошая книга – честная и откровенная. Допускаю, что Игорь Алексеевич кое-где прихвастнул в своих воспоминаниях (выдав, например, одну байку про Жукова, которую солдаты рассказывали и про Конева, и других генералов, за то, что он сам видел) – в конце концов, имел право. Некоторые его рассказы настолько невероятны, что в них верится с трудом – с подлинными, а не придуманными историями так и бывает. В некоторые, наоборот, веришь сразу. Вот один рассказ. Под Новый, 44 г., автор оказался проездом в Москве. Конечно, побежал домой и попал прямо на праздник. «Вышли курящие в прихожую, Игорь, хоть и не курил, - с ними. И тут привычное ухо уловило звук, напоминающий летящий снаряд - с ходу бухнулся под вешалку, свалив на себя все пальто! Мать честная, за стенкой спустили воду, а рефлекс фронтовой самозащиты сработал автоматически. И смех, и слезы. Игорь начисто забыл звук спускаемой по трубам воды. Память жестко отфильтровала все ненужное на фронте и прочно закрепила самое необходимое.
На следующее утро прибежали школьные друзья, те, кто еще не ушел на фронт или уже вернулся раненым, девчонки из класса. Пошли гулять по новогодней Москве, смех, разговоры, кто, где. Фронтовику, мальчику из интеллигентной московской семьи, кое-что приспичило, и Игорь без всякого стеснения учинил нужное в сугроб, приятели-приятельницы остолбенели. На фронте остались привычки и навыки мирной городской жизни. Игорь и сам себя не узнавал, чертыхаясь задним числом на свои промахи.» А вот совсем не смешное: «Пока ехали, Игорь обратил внимание - сбоку от дорога большой сугроб и на нем что-то не очень понятное: плакат и что-то явно взорванное. Санки промчались мимо, и все стало ясно без слов. На плакате "Так будет со всякой немецкой овчаркой", и в снегу воткнута голая смерзшаяся фигура бабы со взорванной нижней частью. Глаза скользнули: мало ли насмотрелись, еще и почище видели.»
Интересна оценка Бескиным знаменитого романа Богомолова «Момент истины», поскольку Бескин принимал участие в описанной Богомоловым операции. Если верить первому, было всё совсем не так.
В тесте довольно много иллюстраций – из домашнего архива авторов (увы, качество их не всегда удовлетворительно). К сожалению, к книге приходится предъявить ряд требований – в ней есть четыре (явно с избытком) карты боёв под Холмом, а вот карты Северо-западного фронта, где много пришлось воевать автору, нет. Текст изобилует опечатками, которые могли и должны были выловить редактор и корректор.
Во всех отношениях рекомендую эту замечательную книгу, выходившую в издательстве Эксмо в 2010 г. в серии "Вторая мировая война: Красная армия всех сильней!" и уже разошедшуюся, всем интересующимся историей не только Великой Отечественной, но и послевоенной историей нашей страны. Скрыть